都是汽車惹的禍
在汽車產銷雙雙突破1800萬輛、總保有量超過1.7億輛的背景下,中國已經成為僅次于美國和日本的世界第三大原油消耗國。促使中國原油消耗量增長的一個主要因素就是快速增長的交通流量,特別是機動車數量的增長。目前交通領域所消耗的原油約占中國原油總消耗量的60%。
與此同時,2011的11月,環(huán)保部首次公布了我國機動車污染物排放情況,環(huán)境監(jiān)測顯示,全國113個環(huán)保重點城市中三分之一的城市空氣質量不達標。據統(tǒng)計,北京、上海、廣州等大城市二氧化氮小時濃度超標現象經常發(fā)生,且呈逐步增加趨勢;而在一些大城市,汽車尾氣則占城市大氣污染總量的70%?80%。
另據報道,美國衛(wèi)星監(jiān)測全球大氣發(fā)現,從2007年下半年開始,中國主要的大氣污染物中,氮氧化物超過了二氧化硫,居于第一的位置。這提醒我們,氮氧化物成為了一種關鍵污染物。氮氧化物由化石能源燃燒產生,包括汽車尾氣排放、火力發(fā)電廠及其他工業(yè)生產中煤炭和油氣化石燃料的燃燒。而汽車尾氣排放的氮氧化物,已經超過工業(yè)排放源成為主要的大氣污染源,氮氧化物的分擔率一般在50%左右。因此,機動車氮氧化物控制對改善環(huán)境質量至關重要。
毒氣室,傷不起
氮氧化物可刺激肺部,使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統(tǒng)疾病,呼吸系統(tǒng)有問題的人士如哮喘病患者,會較易受二氧化氮影響。對兒童來說,氮氧化物可能會造成肺部發(fā)育受損。研究指出,長期吸入氮氧化物可能會導致肺部構造改變。
而且,氮氧化物與空氣中的水結合,會生成硝酸和亞硝酸,進而形成酸雨。目前,我國已形成華中、華南、西南等酸雨區(qū)。另外,汽車尾氣中的氮氧化物與氮氫化合物經紫外線照射發(fā)生反應形成的有毒煙霧,被稱為光化學煙霧。光化學煙霧具有特殊氣味,刺激眼睛,傷害植物,并使大氣能見度降低。
最早引發(fā)注視的光化學煙霧污染事件發(fā)生在洛杉磯。從20世紀40年代初開始,人們發(fā)現這座城市一改以往的溫柔,變得“瘋狂”起來。每年從夏季至早秋,只要是晴朗的日子,城市上空就會出現一種四處彌漫的淺藍色煙霧,使整座城市的空間變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅,咽喉疼痛,呼吸憋悶、頭昏、頭痛。1943年以后,煙霧更加肆虐,以致遠離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死,柑橘減產。僅1950年至1951年間,美國因大氣污染造成的損失就達15億美元。1955年,因呼吸系統(tǒng)衰竭死亡的65歲以上的老人達400多人;1970年,約有75%以上的市民患上了紅眼病。
給力的燃油清凈劑
人們醒悟過來,“汽車災難”將臨,氮氧化物減排,迫在眉睫。實際中,氮氧化物減排的重點,是在污染物總量控制的基礎上,控制汽車尾氣排放和工業(yè)燃燒化石能源產生的氮氧化物污染。
在控制尾氣排放上,我國主要采取的方法有:強制安裝低氮燃燒器和機外凈化器、推行嚴格的機動車排放標準、推廣使用清潔燃料和新能源的汽車;再加上傳言對汽車產品征收環(huán)保稅、改革燃油稅,暫定五種。無論從執(zhí)行性方面,還是民意選擇角度來說,徒手添加燃油清凈劑,都是一種優(yōu)勝劣汰的最佳選擇。
“添然潔”復合節(jié)能環(huán)保清凈劑的作用,是彌補燃油缺陷,賦予燃油新的優(yōu)良性能,根據不同作用可分為抗爆劑、防冰劑等。清凈劑顧名思義,就是具有燃燒調整和清潔作用的添加劑,所含高效組分具有很強的清洗性和高溫穩(wěn)定性,消除汽車怠速不穩(wěn)、加速不暢、耗油增大、排放增加等現象。
“添然潔”復合節(jié)能環(huán)保清凈劑的主要應用原理,是讓汽車有效清除發(fā)動機進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、燃燒室內的陳舊積碳,并阻止其再聚集;增強發(fā)動機動力,降低發(fā)動機對辛烷值的要求,提高汽油辛烷值,使燃油充分燃燒,減少黑煙、氮氧化物、二氧化硫、碳氫化合物和一氧化碳的排放。
《世界燃油規(guī)范》中刊載了國外對燃油清凈劑研究的權威數據:車用燃油中使用清凈劑可減少機動車一氧化碳排放量4%,減少碳氫化合物排放量10%,減少氮氧化物排放量15%。這些排放物尤其是氮氧化物,是機動車排放的主要污染物。
